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因此,对各个车队来说,若想全面掌握超软胎,尤其是在马力全开的状况下超软胎的表现,自由练习将至关重要。

我们认为这个周日,我们将看到不同的策略运用,为了能应对各种可能性,车队将采取不同的进站策略。”

奔麟车手宁威说:“五湖赛道赛道充满了挑战,在这里,抓地力变幻不定,难以掌握。赛道表面也不尽相同,因此良好的赛车调校和对轮胎应付各种路面状况的信心很关键。

近年来,我们在华沃经历了各种各样的天气状况,而对本赛季来说,赛道和轮胎温度似乎会成为有意思的挑战。

五湖赛道赛道没有高速弯道,这就意味着轮胎必须在制动状况下运转,提供牵引力。车手必须保证赛车在制动状态下运转良好,避免轮胎造成过度停顿。“

“就轮胎而言,我觉得今年的路耐表现不错。我与技师们通力

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